Ford Explorer e Capri nel ruolo di accumulatori di elettricità per la casa

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09.02.2025

– grazie alla ricarica bidirezionale con la centrale elettrica E3/DC

• I modelli elettrici Ford possono essere utilizzati come estensioni di accumulo per gli edifici dotati di una centrale elettrica domestica E3/DC.
• Ricarica bidirezionale: il sistema fotovoltaico domestico può immagazzinare l'energia in eccesso nel veicolo e, quando necessario, il veicolo fornisce a sua volta questa energia alla batteria di casa.
• La moderna wallbox EDISON V2H dello specialista dell'accumulo di energia elettrica E3/DC rende possibile questa innovazione.

COLONIA / Osnabrück, 27 gennaio 2025 - Chi utilizza uno dei nuovi modelli elettrici a batteria di Ford, chi gestisce un impianto solare e chi ha installato una centrale elettrica domestica del fornitore E3/DC, da gennaio 2025 potrà utilizzare il proprio veicolo anche come estensione di accumulo per la casa. Sia il Ford Explorer che la nuova Ford Capri sono compatibili con la ricarica bidirezionale a corrente continua, dando un contributo decisivo alla transizione energetica.

La ricarica bidirezionale significa che, in primo luogo, l'impianto fotovoltaico domestico carica le batterie di Explorer e Capri con l'energia solare. In cambio, le auto elettriche forniscono l'energia necessaria per l'uso domestico. In questo modo si riduce la pressione sulle reti elettriche e sui portafogli grazie a un maggiore utilizzo dell'energia solare autoprodotta, che altrimenti verrebbe reimmessa nella rete.

Con la soluzione di ricarica bidirezionale EDISON V2H, E3/DC fornisce l'estensione tecnica della centrale elettrica domestica. I partner specializzati E3/DC, appositamente formati, installano la stazione di ricarica DC presso la sede del cliente. La partnership tra Ford e E3/DC si estende non solo alla Germania, ma anche all'Austria e alla Svizzera.

La chiave per una perfetta autosufficienza solare

Grazie alla ricarica bidirezionale, i veicoli elettrici svolgono un'importante funzione anche quando sono fermi: negli edifici residenziali e commerciali, fungono da accumulo supplementare per le energie rinnovabili. In questo modo, contribuiscono ad adattare in modo flessibile la produzione di elettricità in loco alle esigenze attuali. La grande capacità della batteria del veicolo completa l'accumulo stazionario e aumenta in modo decisivo la sicurezza in caso di interruzione della rete elettrica.

“Abbiamo deliberatamente dotato il Ford Explorer e la nostra nuova Capri dell'opzione di ricarica bidirezionale. Consideriamo questa tecnologia un importante pilastro dell'approvvigionamento energetico futuro”, spiega Oliver Adrian, responsabile della strategia europea di ricarica ed energia e del mercato Go-to, Ford Model e. Con questa tecnologia, possiamo utilizzare una quantità ancora maggiore di energia da fonti rinnovabili. Le grandi batterie dei nostri moderni modelli elettrici sono ideali per essere utilizzate come riserva di energia.

Commentando l'imminente lancio della collaborazione con Ford, Andreas Piepenbrink, CEO di HagerEnergy GmbH e fondatore del marchio E3/DC, afferma: “Consideriamo la ricarica bidirezionale basata sulla corrente continua come un'estensione decisiva del concetto di centrale elettrica domestica e come la chiave per una transizione energetica decentralizzata 24/7”.

I modelli Ford dotati di batteria Extended Range hanno la possibilità di integrare specificamente l'elettricità solare immagazzinata nell'alimentazione degli edifici. Alla batteria ad alta tensione del veicolo si applica un limite di scarica inferiore regolabile di almeno il 20%, in modo che rimanga sempre pronta per la guida.

La soluzione di ricarica EDISON V2H è composta dalla stazione di ricarica bidirezionale EDISON connect e dal convertitore DC/DC EDISON power. Abbinata alla nuova stazione di alimentazione domestica S10 E COMPACT, l'opzione EDISON V2H può essere ordinata presso i partner specializzati E3/DC e, da gennaio, sul sito web Ford.

Per il futuro, E3/DC punta anche su una ricarica basata sulle previsioni e sull'uso attivo di tariffe elettriche dinamiche. In questo modo, durante il periodo più buio dell'anno, quando il rendimento solare è basso ma l'energia eolica è elevata, è possibile caricare sia l'accumulatore stazionario che la batteria più grande del veicolo. L'energia immagazzinata può quindi essere utilizzata in casa a costi più contenuti nei periodi in cui i prezzi dell'elettricità sono elevati. Ciò promette una significativa riduzione dei costi e contribuisce alla stabilità delle reti elettriche.

Informazioni su E3/DC :

E3/DC è un marchio di HagerEnergy GmbH, una società del Gruppo Hager. Fondata nel 2010 a Osnabrück, E3/DC è un produttore tedesco leader di inverter per sistemi solari di backup collegati alla rete. Il sistema di alimentazione trifase TriLINK® di E3/DC per edifici residenziali e commerciali e i sistemi di ricarica per veicoli elettrici garantiscono un elevato grado di autonomia e una significativa riduzione dei costi, in particolare nella gamma di potenza più elevata. E3/DC ha già ottenuto più volte il titolo di “Marchio del secolo”. Un sondaggio indipendente condotto nel 2024 da EuPD Research tra gli installatori conferma l'alto punteggio di raccomandazione dell'azienda. Nel sondaggio sulla soddisfazione dei clienti dell'istituto, E3/DC ha ricevuto una valutazione “molto buona” per il 2024. L'azienda, certificata ISO 9001, impiega più di 300 persone. Tutti i sistemi di accumulo al litio, gli inverter, le wallbox e gli altri componenti sono sviluppati e prodotti in Germania.

Consumo di energia (combinato) Ford Explorer Extended Range: 15,1-13,9 kWh/100 km; emissioni di CO2 (combinato): 0 g/km; classe CO2: A; autonomia elettrica: 555-602 km¹

Consumo energetico (combinato) Ford Capri Extended Range: 16,5-13,8 kWh/100 km; emissioni di CO2 (combinate)*: 0 g/km; classe CO2: A; autonomia elettrica: 552-627 km¹

Consumo di energia (combinato) / emissioni di CO2 (combinate) : I valori indicati sono stati calcolati utilizzando il metodo di misurazione WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures).

Ulteriori informazioni sono disponibili qui: www.e3dc.com/ch