Ford avvia la produzione di batterie per Explorer e Capri a Colonia

Nello stabilimento di Colonia, Ford ha avviato la produzione di pacchi batteria per l'Explorer e la Capri.
Gli elevati standard qualitativi e l'ottimizzazione della logistica sono garantiti dall'assemblaggio interno dei pacchi batteria, in sinergia con l'assemblaggio dei veicoli in loco.
La modernizzazione del sito di Colonia si basa sul miglioramento dell'efficienza, sull'adozione di processi all'avanguardia e sul rafforzamento delle competenze dei dipendenti Ford.

WALLISELLEN/COLONIA, 12 giugno 2025 – Ford ha iniziato ad assemblare i pacchi batteria per i modelli Ford Explorer¹ e Capri², entrambi costruiti presso il Centro veicoli elettrici di Colonia.

Frutto di un investimento di 2 miliardi di dollari nello storico stabilimento di Colonia, la nuova struttura completamente digitalizzata garantisce elevati standard qualitativi, efficienza e logistica ottimizzate, perfettamente integrate con l'assemblaggio dei veicoli in loco.

Lo stabilimento di Colonia è stato un pilastro della produzione Ford in Europa per quasi 100 anni. Questo nuovo impianto rappresenta un ulteriore passo avanti sulla strada dell'elettromobilità, ampliando le competenze di Ford e rafforzando le catene del valore.

Qualità ed efficienza

Nell'ambito della trasformazione in una Fabbrica del Futuro digitalizzata, il nuovo impianto di assemblaggio di batterie a Colonia sta generando molteplici vantaggi: aumento della qualità e dell'efficienza, nonché sviluppo continuo delle competenze dei dipendenti Ford. Qui, più di 190 persone assemblano fino a 550 batterie al giorno.

I 180 robot appena installati saldano, incollano e avvitano l'involucro della batteria e vi inseriscono fino a 12 moduli di batteria, ciascuno del peso di circa 30 kg. In totale, circa 2.775 pezzi singoli vengono assemblati per formare un pacco batteria sulla linea di produzione altamente automatizzata, lunga 2 km.

Il nuovo impianto di batterie rappresenta anche un altro passo nel viaggio di Ford verso un futuro elettrico, aggiornando i processi e gli impianti di produzione e sviluppando ulteriormente le sue capacità in Europa. Con i veicoli elettrici prodotti anche negli impianti di assemblaggio Ford Otosan di Craiova, in Romania, e di Kocaeli, in Turchia, e con i propulsori elettrici prodotti nello stabilimento Ford di Halewood nel Regno Unito, Ford continua la sua missione di creare una nuova generazione di veicoli elettrici di alta qualità in Europa per i clienti europei.

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Informazioni legali

¹ Fino a 602 km con una carica completa del sistema di propulsione Explorer (RWD) con autonomia estesa. Autonomia stimata secondo la Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

² Fino a 627 km di autonomia con una carica completa del sistema di propulsione Capri (RWD) ad autonomia estesa. Autonomia stimata secondo la Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

I consumi dichiarati, le emissioni di CO2 e l'autonomia elettrica WLTP sono determinati in conformità ai requisiti e alle specifiche tecniche dei Regolamenti europei (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 nella loro ultima versione modificata. Le procedure di prova standard applicate consentono di effettuare confronti tra diversi tipi di veicoli e diversi produttori.